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汽车水室料的特点以及重要性
- 分类：行业新闻
- 发布时间：2021-07-02 13:19
【概要描述】说到汽车水室，相信所有车主都有所了解。主要是汽车的冷却系统，包括大型水箱。水箱分为上下两个水室，两个水室分为两半。上半部冲压成型，下半部也冲压成型。然后在两个下半部安装扁管和散热器，再用橡胶垫铆接水室的端盖，就是一个完整的水室。我们不必多说它的重要性，汽车水箱专用材料的性能直接决定了汽车水箱的使用状况和使用寿命。今天，小编给大家介绍下汽车水室料。
汽车水室料的特点以及重要性
【概要描述】说到汽车水室，相信所有车主都有所了解。主要是汽车的冷却系统，包括大型水箱。水箱分为上下两个水室，两个水室分为两半。上半部冲压成型，下半部也冲压成型。然后在两个下半部安装扁管和散热器，再用橡胶垫铆接水室的端盖，就是一个完整的水室。我们不必多说它的重要性，汽车水箱专用材料的性能直接决定了汽车水箱的使用状况和使用寿命。今天，小编给大家介绍下汽车水室料。
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说到汽车水室，相信所有车主都有所了解。主要是汽车的冷却系统，包括大型水箱。水箱分为上下两个水室，两个水室分为两半。上半部冲压成型，下半部也冲压成型。然后在两个下半部安装扁管和散热器，再用橡胶垫铆接水室的端盖，就是一个完整的水室。我们不必多说它的重要性，汽车水箱专用材料的性能直接决定了汽车水箱的使用状况和使用寿命。今天，给大家介绍下汽车水室料。
汽车水室料的主要特点是耐疲劳、耐热、强度、耐振动、耐己二醇，具有良好的用户体验。流动性好，表面光泽度高，无明显玻璃纤维外露缺点；具有耐水解、耐醇解和抗冻性；由于汽车水室长期工作在100°的水温环境中，要具有一定的耐热性，并保证材料性能的降解率小于1%。汽车水室料还需要具有低吸水性和良好的尺寸稳定性。
首先要解决产品外观问题，要求表面光滑、无明显纤维浮疵，即需要注意玻璃纤维的长度以及玻璃纤维与汽车水室料的相容性。玻璃纤维的长度和分散性是决定机械性能的主要因素之一，所以我们不得不提到生产阶段的螺杆组合。螺杆组合的设计原则既要保持一定长度的玻璃纤维，又要提高玻璃纤维的分散效果。与传统的螺旋元件不同，齿形盘元件可以大大降低玻璃纤维的损伤程度，因此使用齿形盘元件将大大提高性能。同时，为了更好地控制玻璃纤维的长度，我们经常通过测量喂入量来添加短玻璃纤维，这样可以更好地掌握玻璃纤维的长度，更好地展示产品的外观。
然后比较棘手的是耐水解问题，汽车水室料是吸水材料，我们无法改变，但可以选择耐水解的玻璃纤维，加入一定比例的耐水解剂，锦上添花。耐水解玻璃纤维经乙二醇腐蚀后，仍能保持较高的力学性能，尤其是冲击强度方面，不但没有降低，反而有很大提高。接下来要处理耐高温的问题。由于汽车水室料熔点为285°，发动机舱温度远低于此温度，玻璃纤维增强后的汽车水室料的耐温性进一步提高。
由于发动机运转会带来振动，所以抗震性能可以从力学性能上用抗冲击性能来模拟，加入马来酸酐接枝增韧剂也很容易处理。材料中各组分的相容性也是我们应该考虑的问题，因为它直接影响抗冲击性能，我们还可以加入增容剂，间接提高玻璃纤维与汽车水室料的相容性，进一步提高力学性能。
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